T.T.Brown et la soucoupe Vénusienne 1958
E.H.D Electro-cinétique
T.T.Brown:
En 1929 un adolescent âgé de 16 ans découvre un phénomène inconnu alors qu'il fait une expérience d'électricité
avec un tube clistron aux usa.
Il avait suspendu ce tube par des fils au plafond de son petit laboratoire.
A la mise sous tention ( THT ) de ce dernier, il découvre que le tube est pris d'une sorte
de tréssautement, de déplacement spontanné.
Impressionné par la portée de sa découverte il demanda de l'aide a son professeur de physique le
docteur Biefeld.
Il réalisa de nombreux prototypes et éffectua des tests afin d'amplifier cet éffet.
Il était persuadé de pouvoir manipuler les forces de gravitation par le biais de l'électricité.
Il travailla et expérimenta sur ce sujet tout au long de sa vie .
Ingénieur/Consultant cet homme évolua dans différents millieux tel que
l'aéronautique et la défense .
Il fut aussi un des présidents du NICAP le 24 octobre 1956 (Association américaine de recherche sur les OVNI ).
Il dédia sa vie à la quète de "L'Electrogravitation " et tel Tesla, il déposa de nombreux brevets.
L'effet Biefeld Brown :
Brown était un trés bon ingénieur mais un mauvais mathématicien.
Il ne parvint jamais a mettre en équations ces théories, mais il réussit trés bien a
comprendre comment cet effet était produit et comment on pouvait l'utiliser.
Cet effet apparait lorsque que l'on alimente un condensateur non parfait ( qui fuit ) avec des éléctrodes
fortements dissymétriques à trés haute tension.
Il apparait alors une poussée dans l'ensemble du condensateur.
Cette poussée garde la même direction même si la tension d'alimentation est inversée.
Un condensateur est une sorte de réservoir capable de stocker des charges éléctriques.
Il composé de deux électrodes conductrices séparées par un isolant.
Le diélectrique peut être de l'air, de la parafine, du plastique, du verre.
La capacité de stockage d'un condensateur et lié entre autre à la nature du diélectrique utilisé.
Ce composant classique est utilisé dans tous types de montages éléctronique, mais dans les applications courantes
on utilise des condensateurs qui fuient le moins possible.
En outre dans presque tous les cas les électrodes sont symétriques.
Brown utilise un composant classique mais dont les caractéristiques nécessaires pour produire son effet sont
rejettées dans l'industrie courante .
Lorsque l'on charge à trés haute tension ce genre de condensateurs il se produit toute une
série de phènomènes.
La charge crée un champ électrostatique puissant non-uniforme autour de la structure
par le biais des électrodes dissymétriques.
Comme le champ généré n'est pas uniforme il y règne des différences de "pressions".
Un écoulement forcé du médium (air/éther) se produit sur les parois du vecteur.
Ces différences de pression engendrent une portance qui s'applique à la structure.
Il y a une conversion directe de l'énergie électrique en énergie cinétique sans aucunes piéces en mouvement
Tous ces évènements s'ajoutent et nous donnent une nouvelle façon de bouger !.
La figure 2 ci-dessus montre un des générateur B.B de type Lifter.
La simplicité la structure est stupéfiante !
L'élément 10 est un simple fil de cuivre dénudé ( électrode + )
L'élément 12 est une fine plaque d'alluminum ( électrode - )
Les éléments 13 et 14 sont les montants isolés qui maintient en place a une certaine distance l'électrode + et -
L'élément 15 est une source de trés haute tension continue
Le diélectrique du condensateur dans ce cas et l'air ambient.
Dans l'air il faut une tension de 10 000 V entre deux électrodes espacées d'1 cm pour obtenir une claquage.
Si par exemple on alimente un lifter avec une tension THT de 25 000 v , la distance entre 10 et 12 sera de 2,5 cm.
De mon coté j'ai beaucoup expériementé avec ce genre de structure et je vous affirme que cela fonctionne a merveille !
Brown a développé une autre variante de cette structure comme avec une electrode courbe.
On retrouve les deux électrodes 12 et 14 , l'axe central est fait d'une matiére isolante.
Si le point de départ est l'électricité alors le maintien et le contrôle de cet effet est possible.
La poussée générée par ce mode de propulsion est orientable dans les 3 dimensions.
On parvient facilement a contrôler la poussée obtenue en modifiant la valeur de la tension d'alimentation.
Mais comment faire pour modifier la direction de la poussée ?
A la fin des années 50 début des années 60, Brown s'est associé a Agnew H. Bahnson et James F. King.
Ils ont travaillés ensemble dans le laboratoire "Bahnson research laboratory a Winston-Salem N.C".
Extrait du brevet US patent 3,263,102
Dans le brevet de Brown/Bahnson ci-dessus on remarque qu'ils ont ajoutés trois nouvelles électrodes(17a,b,c) disposées de part et d'autre de l'électrode centrale 11.
Si on alimente les 4 électrodes en même temps la poussée reste verticale.
Si on alimente une des électrodes 17 on modifie la configuration des champs, de ce fait l'axe de la poussée sera modifiée.
L'ensemble de la structure basculera vers l'électrode 17 mise a la masse.
La simulation ci-dessus faite par JLNaudin montre la mise a la masse d'une des sphére de contrôle (17 )
La configuration des champs est modifiée et de ce fait la portance de la nef aussi.
Cette simulation montre nettement que la portance est diminuée sous l'électrode activée.
La poussée bascule donc la nef dans la direction de la flêche verte .
Encore un petit détour a propos de ces electrodes de contrôle.
Comment ce fait t'il que nous retrouvons ces satanées sphéres sur des photos d'ovni ?
Comme sur la photo ci-dessous prise au Mexique le 1 mai 1994 a Montemoleros.
Ou bien sur celle ci prise aux USA en 1993.
Brown/Bahnson nous proposent une nouvelle solution multi électrodes dans le schéma ci-dessus.
On retrouve le contrôle de direction de la poussée comme dans le précédent brevet mais il a ajouté deux nouvelles électrodes courbes.
Le but de cette nouvelle configuration est de focaliser et d'augmenter la poussée produite.
On s'approche de beaucoup du profil d'une soucoupe volante classique.
On peut même affirmer qu'il s'agis de la fameuse soucoupe volante Venusienne photographié par le nom moins célébre Georges Admaski.
Le doute n'est plus permit lorsque l'on étudie le brevet suivant
( US patent 2,958,790 )
Il suffit de comparer le schéma ci-dessus extrait de ce brevet avec cette photo prise par G.Admaski.
Avant d'aller plus loin j'aimerais revenir sur le fait que T.T.Brown était a la tête du NICAP en 1956.
Le brevet Brown/Bahnson 2,958,790 de la soucoupe vénusienne date de 1958.
Il a forcement entendu parlé du cas Adamski et il et plus que certain qu'il a obtenu des informations précises sur cette soucoupe.
Deux ans sont donc passés entre l'aventure de Brown au NICAP et la sortie de ce brevet.
Il faut noter que c'est le capitaine Edward.j.Ruppelt porte parole du NICAP qui réclame la démission de T.T.Brown.
Je dirais donc que Brown a utilisé certaines informations tirées du cas Adamski qu'il a appliqué concraitement a ses travaux sur l'EHD.
On est donc confronté a un cas flagrant de "Rétro-engéneering constructif" sur le sujet OVNI.
Je me pose donc la question suivante :
- Si le cas Adamaski est un ramassis d'âneries alors comment Brown/Bahnson ont'ils réussi à obtenir des résultats concrets et reproductibles ?
J'en déduis donc que certaines informations données par ces "contactés" peuvent nous donner des pistes exploitables technologiquement.
On comprend mieux désormais, l'intéret porté par tous les gouvernements de la planète sur le sujet et cela explique parfaitement la désinformation systématique faite au sujet des OVNI et des contactés (cqfd)!
Mais reprenons notre petite causerie a propos de la soucoupe vénusienne ...
De mon coté j'ai tenté de reproduire ce petit modéle en 2003 mais sans succés, Naudin l'a fait en 2002 et vous trouverez ci-dessous une photo d'un de ces tests.
Donc on peut affirmer aujourdhui que cela fonctionne et nous sommes en 2007 !
Que c'est t'il passé dans les laboratoires secrets de l'armée américaine depuis les années 50 ?
Rien , aucun tests aucunes découvertes ou améliorations dans ce domaine ?
J'en doute fortement ...
Pour finir et pour les septiques, je vous voudrais dire ceci.
Si le cas Admaski est une vaste fumisterie alors comment ce fait t'il qu'il existe d'autre photos de cette fameuse soucoupe vénusienne ?
Ces photos proviennent du monde entier et elles ont été prise a des époques différentes.
Il y a 3 réponses possibles :
- C'est le même type de vaisseau qui a été photographié a des dates et en des lieux différents
- C'est toujours de la même maquette jetée en l'air et photographiée par des farceurs !
- Cela n'existe pas tout simplement !